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Soluciones
SOLUCIONES KEYTRONICA LABORATORIO DE ELECTRONICA Y AUTOMOVIL.
Diferentes servicios de reparaciones de averías electrónicas del automóvil para talleres mecánicos. Reparación de los distintos módulos electrónicos del vehiculo ofreciendo un servicio de calidad profesional.
Cuadro de instrumentos
Reparación
Reparamos todo tipo de cuadros analógicos, digitales, displays, climas, etc.
Disponemos de recambios específicos para poder efectuar estas reparaciones.
Problemas comunes:
- Agujas de velocímetro, rpm, nivel de combustible y temperatura no funcionan o funcionan mal.
- Displays no encienden o encienden incompletos.
- Cuadros digitales no encienden (no se iluminan).
- Testigos que no funcionan, o testigos que no tenían que activarse y se iluminan solos.
- Mandos o botoneras con mal funcionamiento en cuadros y climas.
- Venta e intercambio
Disponemos de un gran stock de cuadros revisados y disponibles para enviar inmediatamente.
En las unidades de intercambio el cliente nos tiene que enviar su cuadro averiado.Problemas comunes:- Cuadros que no son posibles de reparar.
- Situaciones urgentes, es mas rápido enviar un cuadro revisado que hacer una reparación.
- Mal funcionamiento de los mandos y botoneras (climas).
- Codificación
Codificamos cuadros que por alguna razón han perdido sus codificaciones originales o tienen dañado su software original.Problemas comunes:- Cuadros mal manipulados.
- Codificaciones que se han hecho erróneas.
- Cuando se quiere usar un cuadro usado de otro vehiculo.
Inmovilizadores
Reparaciones
Debido a la gran variedad de localizaciones de los inmos, inmobox, cuadros de instrumentos, BSI, UCH, BCM, etc., las reparaciones pueden ser muy variadas
Anulación del inmo – inmo off
En este caso anulamos mediante programación o con emuladores específicos la función del inmovilizador, el coche así arrancaría sin la protección electrónica.
Esta solución esta indicada:
- Para hacer pruebas en el proceso de una reparación.
- Para vehiculos viejos de poco valor y que repararlos según indicaciones del fabricante no sea posible por el alto coste.
- Para vehiculos que por su edad ya no existan recambios de este sistema para ponerlos en marcha.
Codificación
Codificamos inmos que por alguna razon han perdido o no tienen su codificación de seguridad original.
Emparejamos inmos con otros sistemas para que permitan el arranque.
Codificamos llaves sin la llave maestra, sin code o con otros problemas.
Obtenemos códigos de seguridad para codificar llaves y emparejar sistemas.
Codificamos inmos que por alguna razon han perdido o no tienen su codificación de seguridad original.
Emparejamos inmos con otros sistemas para que permitan el arranque.
Codificamos llaves sin la llave maestra, sin code o con otros problemas.
Obtenemos códigos de seguridad para codificar llaves y emparejar sistemas.
Casos comunes:
- Sistemas manipulados como consecuencia de un robo y no arrancan o arrancan con cualquier llave.
- Sistemas que han perdido la sincronización.
- Perdida de llaves maestras no permitiendo programar nuevas llaves.
- No tienen códigos de seguridad para programar nuevas llaves e inmos.
- En vehiculos viejos no hay recambios para reparar el sistema antiarranque o el precio de ello es mayor que el del coche.
- Uso de unidades con inmovilizador usadas que no permiten el arranque.
- Emuladores
Son unos pequeños módulos que reproducen señales o datos para informar a la unidad de control de motor que el inmovilizador esta bien y así autorizar el arranque.
EZS/EIS de Mercedes
Reparación EZS
Codificado de llaves en banco sin necesidad del vehiculo
Reparación de centralitas
Reparación centralitas
- Unidades no reparables.
- Situaciones urgentes, es mas rápido enviar una unidad revisada que hacer una reparación.
- Cortocircuitos importantes.
- La unidad ha estado expuesta a humedad o agua.
- Averías extrañas o complicadas.
- Virginización
- Pérdida o robo de centralita.
- Centralitas inundadas.
- Malas programaciones o codificaciones erróneas.
- CODIFICACION
- Unidades mal manipuladas.
- Errores irreversibles cuando se están codificando.
- Codificaciones erróneas.
- Montaje de una centralita usada con otras codificaciones.
Unidad de confort
Reparación unidades
BSI, UCH, BODY COMPUTER.
- Cierre centralizado no funciona.
- Aire acondicionado no funciona.
- Elevalunas no funcionan.
- Problemas de arranque cuando la unidad de carrocería tiene inmo.
- Problemas de iluminación.
- Venta e Intercambio
- Disponemos de unidades de carrocería en nuestros almacenes, listas para enviar.
Esta solución es para aquellas unidades que no tienen reparación.
Para reducir el costo el cliente nos tiene que enviar su unidad averiada. - Codificación
Codificamos o recodificamos unidades nuevas o usadas. También las emparejamos con otras unidades como unidades de motor, cuadro de instrumentos, etc.
Codificado unidades
Reparación ABS
Reparamos módulos de centralitas de ABS, ASR, ESP… con ayuda de una diagnosis previa.
- No hay comunicación con el sistema.
- Error en algún sensor de velocidad.
- Error en el sensor de presión.
- Error en la bomba.
SBC Mercedes
Reparaciones SBC
Unidad de airbag
Recuperación Centralita Airbag , tras un impacto o accidente.
Reparamos solamente la parte del software haciendo un borrado de las averías. De esta forma las configuraciones del vehiculo se mantienen intactas. De esta manera se consigue un gran ahorro no comprando una unidad nueva y codificándola posteriormente.
Reparamos solamente la parte del software y borramos las averías.
Codificación de llaves
Codificación y corte llaves todas las marcas de vehículos.
Reparación mandos vehículos
Reparación mandos de coche
AUMENTO DE POTENCIA
REPROGRAMACION
Stage 1
Reprogramación para mejorar consumo vehiculo
RADIO Y NAVAGADOR VEHICULO
Reparación
Reparamos los equipos originales de radio audio y navegación.
Reparamos tanto la parte electrónica como las mecánicas interiores.
Problemas comunes:
- No lee CD o DVD.
- Displays mal.
- Mal funcionamiento de los cargadores de discos.
- Mal funcionamiento de mandos y botoneras.
- No hay audio en uno o ambos canales.
- Perdida de códigos de radio.
- Venta e intercambio
Disponemos de equipos revisados y disponibles para enviar.
Para reducir el costo el cliente nos tiene que enviar el equipo averiado.Problemas comunes:- Equipos que no es posible repararlos.
- Equipos robados.